Jaki wideorejestrator kupić? 10 najważniejszych porad!

Jaki wideorejestrator wybrać – jeden czy dual z kamerą cofania

Oto pierwsze pytanie, na które musisz sobie odpowiedzieć. Czy wystarczy ci klasyczny wideorejestrator na przednią szybę, czy chcesz dwie kamery – wideorejestrator z kamerą cofania? Pierwsza opcja nie wymaga wyjaśnień. Natomiast wiele można napisać o drugiej. Tylna kamera rejestruje obraz za autem:

To rozwiązanie podwójnie korzystne dla właścicieli starszych, tańszych aut bez kamery zainstalowanej fabrycznie. Tylny rejestrator możesz zamontować:

W obu przypadkach to wymaga pracy manualnej, często z wiertarką. Jeszcze bardziej kłopotliwa jest kwestia okablowania. Obiektyw tylny wideorejestratora z kamerą cofania podłączasz:

Ustaw kąt nachylenia kamery tylnej, skoro zamierzasz ją wykorzystywać podczas cofania i parkowania, to przecież nie jest urządzenie fabrycznie montowane przez producenta. Jeśli się zastanawiasz, jaki wideorejestrator z kamerą cofania wybrać – przyjrzyj się dokładnie parametrom tej właśnie jednostki. Zazwyczaj ma mniejszą rozdzielczość i węższy kąt widzenia od kamery głównej.

Na koniec rozdziału kilka ciekawych informacji:

Forma – klasyczny kompakt czy wideorejestrator w lusterku?

Kolejna kwestia dotycząca formatu urządzenia. Jaki ekran chcesz mieć przed sobą:

Ponownie zajmiemy się tym drugim, bardziej zagadkowym sprzętem. Producenci często opisują wideorejestrator w lusterku jako urządzenie 3w1:

Jak to działa? Produkt wygląda jak lusterko wsteczne. I montujesz go na lusterku wstecznym – za pomocą gumowej obejmy. Banalnie proste.

Ekran LCD zamontowano pod warstwą lustra. Wyłączone urządzenie jest zwykłym lusterkiem cofania, zazwyczaj nieco ciemniejszym niż standardowe. Gdy je podłączysz do zasilania, włączy się wyświetlacz. Zależnie od modelu ekran zajmuje:

·         całą powierzchnię lusterka;
·         połowę lusterka;
·         środek lusterka.

W przypadku wideorejestratorów z dwiema kamerami (lub większą liczbą) sam wybierasz sposób wyświetlania:

Rozdzielczość matrycy

Jak w każdej kamerze, tak i w wideorejestratorze samochodowym dla jakości obrazu najważniejsze są parametry matrycy oraz optyczne. Zacznijmy od tych pierwszych. Najpopularniejsze rodzaje i formaty obrazu rejestrowanego w 30 kl./s:

Generalna refleksja – im większa rozdzielczość, tym lepiej, oczywiście. Ale z zastrzeżeniem... Tak jak w smartfonach, tak i w wideorejestratorach ważne są również wielkość matrycy i wielkość pikseli. A tych liczb nie podaje się w specyfikacjach. Jeśli się zastanawiasz, jaki wideorejestrator kupić, aby mieć pewność, że nagrywa dobrze, polecamy modele z popularnymi matrycami Sony: 307 Night Vision, Starvis IMX335 lub Starvis IMX307. Czasem producenci podają tę informację. Rzadko podawana wartość to rozdzielczość sensora w megapikselach (5 Mpix, 2 Mpix) – tu liczy się nie foto, ale wideo.

Niektóre modele zapewniają:

To bardzo dobre informacje. Więcej szczegółów oznacza większą szansę na odczytanie tablicy rejestracyjnej. Mniej rozedrgane wideo to przyjemniejsze wideo. Takie nagrania często stają się fragmentami filmów wakacyjnych!

Jak wybrać wideorejestrator – kwestia obiektywu

Zwróć uwagę na pole widzenia obiektywu. Pamiętaj o prawach optyki – większe pole widzenia to szerszy obraz, ale też bardziej zniekształcony. Przy najtańszych wideorejestratorach weź poprawkę na to, że dane są deklarowane, ciężkie do sprawdzenia. Czy to urządzenie drogie, czy tanie – najlepiej poszukać nagrań z danego modelu na YouTubie.

Popularne wartości pola widzenia obiektywu:

90–110° – najtańsze wideorejestratory i kamery tylne.

Rzadko podawana, a niezwykle istotna wartość, to przysłona obiektywu. W dużej mierze to od niej zależy, jak sobie będzie radził w trudnych warunkach oświetleniowych, po zmroku. Jeśli się zastanawiasz, jaki wideorejestrator wybrać do częstej pracy nocą, szukaj w specyfikacji parametru f/x.x. – f/2.0, f/1.8 itp. Im mniejsza ta wartość, tym lepiej! 

Niektóre modele kamer frontowych – i wszystkie modele kamer wewnętrznych – doświetlają obraz diodami IR. W kamerach przednich taki pierścień dobrze wygląda na zdjęciu, ale podczas jazdy nie daje realnego wsparcia – tu pomagają po prostu reflektory i światła miasta. Podczerwień przyda się natomiast w trybie parkingowym, gdy będzie jedynym źródłem dodatkowego światła.

Nowoczesne wideorejestratory z GPS i Wi-Fi

Co potrafi wideorejestrator z GPS? Naniesie na obraz dodatkowe dane i pełni funkcję ostrzegawczą:

Jeśli wolałbyś nie rejestrować danych o prędkości, możesz wyłączyć tę funkcję.

Natomiast wideorejestrator z Wi-Fi oznacza model, który łączy się z telefonem i może być obsługiwany przez aplikację. W ten sposób: 

Obsługiwane karty pamięci

Prosta rada: gdy decydujesz, jaki wideorejestrator wybrać, zwróć uwagę na maksymalną pojemność obsługiwanej karty microSD. I zakup taką kartę. Jest gigantyczna przepaść między 32 a 256 GB. Dokładnie: 233-gigabajtowa przepaść. Wideorejestratory nie mają pamięci wbudowanej na filmy, nagrywają wideo o określonej długości (minuta, pięć minut itp.) w pętli. W pętli – czyli gdy zapełnią pamięć, nadpisują. Zastępują najstarsze nagrania najnowszymi. Pojemność jest szczególnie ważna, jeśli zamierzasz nagrywać długie wideo parkingowe, z postoju nocnego, a tym bardziej z postoju wielodniowego, np. kiedy wyjedziesz na wakacje.

W tym miejscu warto zaznaczyć, że dzięki żyroskopowi – nazywanemu czujnikiem G-Sensor – wideorejestratory wiedzą, kiedy następuje zderzenie czy gwałtowane hamowanie. Takie nagranie jest zapisywane na specjalnych zasadach i chronione, nie zostanie nadpisane.

Wielkość i jakość ekranu

Ważne jest nie tylko to, co rejestrujesz, ale też na czym to oglądasz i jak to się obsługuje. Największe ekrany mają oczywiście wideorejestratory w lusterku, najmniejsze wyświetlacze są w tanich wideorejestratorach. W sklepie mamy też wideorejestratory motocyklowe bez wyświetlacza. Jaki wideorejestrator wybrać pod względem wielkości i jakości ekranu:

Bateria i opcje zasilania

Wideorejestratory praktycznie zawsze pracują podłączone do zasilania gniazda zapalniczki. Jednak mają też zasilanie własne. Jaki wideorejestrator wybrać pod względem zasilania własnego:

Mocowanie wideorejestratora frontowego

Taśma czy klasyczny uchwyt typu przyssawka? To robi różnicę. Wideorejestrator na przednią szybę mocujesz za pomocą:

Nie ma reguły i jedynej słusznej rady. Oba rodzaje mocowań występują i w urządzeniach tanich, i w drogich. Wideorejestratory w lusterku omówiliśmy już wcześniej.

Jak działa tryb parkingowy?

Wszystkie wideorejestratory mają tryb parkingowy. Jaki wideorejestrator wybrać, jeśli chcesz uniknąć podłączania urządzenia do akumulatora? Model z zasilaniem bateryjnym – i korzystasz tylko z pasywnego trybu parkingowego. To oznacza, że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki wideorejestrator pozostaje w trybie czuwania. Kamera włączy się na określony czas wtedy, gdy żyroskop – G-Sensor – poczuje wstrząs. Czyli po fakcie. I to po fakcie konkretnej kolizji. Zarysowanie kluczem może nie aktywować nagrywania.

Dlatego „prawdziwy” tryb parkingowy to tryb aktywny. Wyróżniamy trzy podstawowe ustawienia:

Kamera samochodowa 360 – pełny obraz drogi!

Z wideorejestratorami związane jest jeszcze jedno udogodnienie – kamera samochodowa 360 stopni. Dzięki niej możliwy jest podgląd tego, co dzieje się dookoła naszego pojazdu. Ale to nie wszystko! Kierowca, którego auto wyposażone jest w kamerę samochodową 360 z czujnikiem ruchu, otrzymuje nie tylko obraz, ale również sygnały dźwiękowe. Pomagają one oszacować, jak blisko przeszkody znajduje się pojazd. Rzecz niezwykle przydatna podczas parkowania, nie tylko w mieście. Co ciekawe, kamera samochodowa 360 z czujnikiem ruchu to tak naprawdę… kilka kamer!

W zestawie wideorejestratora 360 stopni znajduje się kamera główna, rejestrująca obraz przed pojazdem, minimum dwie kamery boczne na każdą stronę oraz kamera tylna. Obraz wyświetlany jest na ekranie, najczęściej dotykowym. Taki zestaw rejestruje obraz dookoła samochodu, gwarantując pełną widoczność. Niestety, kamera samochodowa 360 stopni rejestruje obraz podczas jazdy do 20 km/h, więc niemożliwe jest spoglądanie na ekran monitora, aby np. zmienić pas ruchu. To kwestia bezpieczeństwa.

Kamera samochodowa 360 stopni to zestaw składający się z kilku sprzętów, których montaż najlepiej zlecić profesjonalistom. Prawidłowa instalacja może się okazać dużo bardziej skomplikowana niż montaż wideorejestratora. Co więcej, odpowiednio poprowadzone przewody, a także sprytnie ukryte kamery nie szpecą auta.