Jaki rower elektryczny wybrać? Na co zwrócić uwagę przy zakupie roweru elektrycznego?

Co to jest rower elektryczny i jak działa

Rower elektryczny – jak sama nazwa wskazuje – to rodzaj pojazdu jednośladowego, który wprowadza się w ruch za pomocą nie tylko siły mięśni, ale też silnika elektrycznego. Taki rower różni się od tradycyjnego trzema elementami (i wagą, która zwykle jest o mniej więcej 6–7 kg  większa). Są nimi:

• silnik – w rowerach elektrycznych najczęściej montuje się silniki bezszczotkowe, dzięki ich niewielkiej awaryjności i bezobsługowości;
• akumulator – zwykle jest to bateria litowo-jonowa, podobna do tych, które są wykorzystywane np. w hulajnogach elektrycznych. Zaletą baterii tego typu jest duża żywotność: wystarcza na nawet 500–700 cykli ładowania, co w przypadku roweru przekłada się na nawet 50 tysięcy przejechanych kilometrów;
• kontroler sterujący – to element, dzięki któremu energia z akumulatora trafia bezpośrednio do silnika. Jest on połączony z czujnikiem ruchu, wraz z którym tworzy inteligentny system wspomagania jazdy.

Jazda na rowerze elektrycznym, czyli inaczej e-bike’u – jedynie nieznacznie różni się od przemieszczania się na tradycyjnym rowerze analogowym. Różni się przede wszystkim tym, że mięśnie rowerzysty są dodatkowo wspomagane energią elektryczną. Zmieniają się również nieco dynamika jazdy (z pewnością trzeba trochę do niej przywyknąć) oraz – jak już wyżej wspomnieliśmy – waga urządzenia.

A jak konkretnie działa rower elektryczny? Bardzo prosto! Silnik w rowerze uruchamia się automatycznie w chwili, w której użytkownik zaczyna wprowadzać pedały w ruch. Już w tym momencie kontroler dodaje z akumulatora do silnika tyle mocy, ile rowerzysta wkłada w jazdę. Im jest ona intensywniejsza, tym więcej energii z niego płynie i na odwrót – im wolniej porusza się użytkownik, tym jego mięśnie dostają mniejsze wsparcie. Kiedy nadejdzie czas, by zakończyć jazdę, wystarczy nacisnąć dźwignię hamulca lub po prostu przestać pedałować. To sprawi, że silnik się rozłączy, i pozwoli się wygodnie zatrzymać.

Wady i zalety rowerów elektrycznych

E-rower to świetny sposób na poruszanie się po mieście (i nie tylko), który zastąpi nie tylko tradycyjny jednoślad, ale też – w wielu wypadkach – samochód. Nie jest to oczywiście jedyna jego zaleta, choć należy pamiętać, że dobry rower elektryczny (a nawet ten najlepszy) ma oprócz zalet również wady.

Najpierw jednak przyjrzyjmy się korzyściom płynącym z bycia właścicielem elektrycznego jednośladu. Jedną z większych jest to, że taki środek transportu jest bardziej dostępny dla osób starszych czy słabszych, z pewnymi ograniczeniami ruchowymi. Innymi zaletami są również niewielki koszt eksploatacji i brak negatywnego wpływu na środowisko. Wielbicielom nowych technologii oraz osobom, które chcą maksymalnie kontrolować swoją aktywność fizyczną, z pewnością spodoba się również to, że e-rower można sparować ze smartfonem czy zegarkiem sportowym. Istotną zaletą rowerów elektrycznych jest ich zasięg – w zależności od pojemności baterii ze wspomaganiem można przejechać nawet ponad 100 km z prędkością 25 km/h (jest to ograniczenie narzucone przez przepisy ruchu drogowego). Rower, który może się rozpędzić wyłącznie do takiej prędkości, nazywa się pedelcem. S-pedelec to natomiast jednoślad, którym można jeździć nawet z prędkością 45 km/h. Taki rower prawo traktuje jednak jako motorower (podobnie jak wszystkie pojazdy tego typu wyposażone w silnik o mocy powyżej 250 W), a do jego prowadzenia konieczne jest prawo jazdy kategorii AM.

Chyba największą wadą rowerów elektrycznych jest ich cena. Decydując się na zakup e-bike’a, należy się bowiem liczyć z wydatkiem od kilku do kilkunastu (a w przypadku bardzo zaawansowanych modeli nawet kilkudziesięciu) tysięcy złotych. Wśród niedogodności związanych z korzystaniem z roweru elektrycznego są też wyższa waga, a także konieczność regularnego ładowania akumulatora (choć, oczywiście, rowerem można jeździć również bez wspomagania silnika).

Jaki rower elektryczny wybrać?

Decyzja o zakupie roweru elektrycznego już podjęta? Najwyższy czas na wybór konkretnego modelu! Warto zacząć od zastanowienia się, dla kogo i do jakich celów ma być przeznaczony rower. Jaki rower elektryczny dla seniora wybrać? Jaki rower elektryczny dla kobiety sprawdzi się najlepiej? Poniżej znajdziesz odpowiedź na te pytania:

• rower miejski – jest przystosowany do codziennego użytkowania w mieście. Jednoślady tego typu nie są bardzo szybkie, ale komfortowe dla rowerzysty. To bardzo dobry wybór np. dla kobiet, które np. na co dzień jeżdżą rowerem do pracy;
• crossowy – to chyba najbardziej uniwersalny jednoślad. Charakteryzuje się dość cienkimi oponami wyposażonymi w agresywny bieżnik oraz lekką konstrukcją. Będzie dobrym wyborem dla osób, które chcą jeździć na co dzień po mieście, a w weekendy – na wycieczki poza miasto;
• górski (MTB) – to rower stworzony dla osób, które preferują dalsze wycieczki za miasto, również na trudniejsze pod względem nawierzchni tereny, jak góry czy las.  Takie rowery zwykle mają solidne opony z agresywnym bieżnikiem oraz mocniejszy silnik;
• składany – wyróżnia się niewielkim rozmiarem oraz stosunkowo niską wagą, dlatego będą idealnym wyborem dla seniorów;
• cargo – rower tego typu jest przeznaczony przede wszystkim do transportu dużych przedmiotów lub większej ilości mniejszych (np. sporych zakupów). Świetnie sprawdzi się również do przewożenia przesyłek kurierskich, a nawet mniejszych dzieci.

Co jeszcze warto wziąć pod uwagę, wybierając najlepszy rower elektryczny dla siebie lub bliskiej osoby? Oczywiście takie elementy, jak:

• bateria – a konkretnie jej pojemność. Akumulatory w różnych typach rowerów oraz różnych modelach mają odmienną pojemność, co się przekłada na zasięg tych urządzeń, czyli odległości, jakie można przebyć na jednym ładowaniu. Pojemność baterii dostępnych na rynku modeli zwykle wynosi od 7 (np. rowery miejskie) do 21 Ah (rowery MTB);
• umiejscowienie baterii – warto pamiętać, że akumulator w rowerach do jazdy rekreacyjnej może być umieszczony w piaście przedniego koła, jednak do jazdy sportowej najlepszym wyborem będzie e-rower z baterią ułożoną centralnie;
• amortyzatory – rowery elektryczne do jazdy po mieście zwykle mają amortyzator w przedniej części, zaś terenowe, górskie – zarówno z przodu, jak i z tyłu;
• hamulce i przerzutki – hamulce muszą być dostosowane do maksymalnej prędkości, jaką może rozwinąć rower, a także wagi jednośladu. Ze względu na wydajność i trwałość w rowerach elektrycznych – podobnie zresztą jak w e-hulajnogach – stosuje się hamulce tarczowe. W przypadku przerzutek najważniejsza jest natomiast płynność działania, ale też liczba przełożeń, która najważniejsza jest dla sportowców;
• rama – powinna być dostosowana do wzrostu użytkownika roweru;
• koła – ich wielkość powinna być dobrana do indywidualnych preferencji użytkownika, należy jednak pamiętać o przeznaczeniu roweru. Do jazdy po mieście lepiej wybrać rower z większymi kołami i cieńszymi oponami. W przypadku rowerów do jazdy sportowej warto natomiast postawić na koła z grubszymi oponami i wyraźnym bieżnikiem;
• wyposażenie dodatkowe – na rynku jest dostępnych bardzo wiele akcesoriów do rowerów, takich jak torby, sakwy, pompki czy uchwyty do telefonu. Warto je wybrać już przy zakupie roweru (chyba że wiesz, że ktoś niebawem sprawi ci taki prezent dla rowerzysty), ponieważ takie elementy sprawiają, że wycieczki rowerowe za miasto czy codzienna droga do pracy stają się łatwiejsze i przyjemniejsze.

Wybór dobrego roweru elektrycznego nie musi być bardzo skomplikowanym zadaniem. Najważniejsze jest, aby określić swój budżet i to, do jakiego celu będzie użytkowany jednoślad, i na tej podstawie dobrać typ roweru. W takiej sytuacji ustalenie pojazdu o najlepszych dla konkretnego użytkownika parametrach będzie już (niemal) formalnością.